Фото рестайлинга Солярис 2020
солярс клуб форум отзывы владельцев solaris 2020

Покрасили передние и задний бамперы в цвет Marina Blue с глянцевым выделением

новая запись пример

К зиме готов. Синоптики говорят что она наступит уже через пару дней )
 

185/65/15

Нордман 7 у меня уже пробежала 2 зимы и с пробегом 11080 км. На передних колесах нет по 3 шипа на каждом колесе, на задних колесах нет одного шипа на одном колесе. Глубина протектора: 9 мм на передних и 10 мм на задних колесах.

"Колготки" на пробеге почти 28 т.км. ном, думаю ещё столько же можно будет проехать. Эксплуатация 99% в городе.

 

 

В этот раз смог погрузить в багажник комплект  летних колес  (195/55/16). Видимо они немного износились и нормально влезли, и крышка закрылась. А  год назад  пришлось спинку откинуть )
Пробег летних колес за 2018 год — 7160 км. За 2019 год — 6707 км. Итого: 13867 км.

 

Пробег: 27827 км

Забрали сегодня второй Солярис, жене) комплектация elegance+prestig. Расписывать много не буду, кстати порадовал ОД подарками: 

- установили сигналку с автозапуском;
- защиту картера;
- сетку в бампер;
- сделали тонер;
- и подарили мишку)

Подскажите где можно заказать чехол на брелок с без ключевым доступом?

Ну вот и продал я с своего Чёрного.Мысль о продаже возникла 1.5 года спустя. Плохого ничего не могу сказать про машину,говорят самая хорошая машина это новая!) Но и не скажу что был полностью удовлетворён ей. Вроде бы и ездила не плохо,но всего лишь не плохо...Всё таки Солярис это не та машина на которой я бы ездил долго. На время взял себе  W 203 2.0 АКПП Kompressor.

Наконец-то поставил чехлы на Солярис 2. Салон приобразился. Выглядит посолиднее. Взял из экокожи и алькантара. Заказал,привезли,установили,заплатил,доволен...

Написал, получил, наклеил!!!

Один знакомый подогнал по дружески лампы жёлтого цвета. Решил я их поставить. Лампы в головной свет osram fog breaker hb3 +60

А в Птф osram fog breaker hb4 +60

По ставил я их и так сказать офигел от них, свет в ночное время стал более насыщенный, а в дождь вообще ништяк, извините что нет фото в ночное время но можете поверить, свет стал изумительный. 

Все нравиться все супер

Сегодня поставил камеру заднего вида.

Начал как положено - с перекура .

Накануне подготовил и соединил провода с самой камеры и RCA - кабель, купленный заранее разъем питания. Провода питания от камеры, разъема и красный провод RCA-кабеля обпаял, а затем обтянул все термоусадкой.

Первое с чего начал - снял обшивку багажника, используя пластиковые съемники пистонов с алиэкспресса.

Затем установил саму камеру , вытащив предварительно штатное стекло.

Далее протянул внутри багажника проводи оставил свободно висеть. 

Определил какие провода мне понадобятся, чтоб припаять к ним разъем питания всей системы.

Как видно на фото, нас интересуют черный (-) и оранжевый (+) провода от лампы фонаря заднего хода. Эта пара проводов далее меняет цвет, проходя через разъем, на черный (-) и зеленый (+):

Припаял к ним "папу" разъема, соблюдая полярность. "Мама", напомню, была припаяна накануне к камере.

Закрепил на крышке багажника получившееся соединение пластиковыми стяжками:

Кабель пропустил рядом с заводским жгутом, вставив его в уже имеющиеся зажимы:

В багажнике с левой стороны вверху выдернул 1 клипсу и отвел в сторону обшивку. В салоне сложил заднее левое сиденье и вытащил клипсы, которые крепят декоративную накладку за спинками сидений. Кабель пропустил в обход перегородки и направил его под потолочную обшивку при помощи куска проволоки длиной около полуметра (то, что было под рукой).

Затем снял уплотнители с дверей с левой стороны (верхнюю часть до середины) и протянул под потолочной обшивкой до передней части.

Далее установил монитор в предполагаемое место его дальнейшего пребывания.

Снял боковую стенку панели приборов слева и пропустил провода как видно на снимке ниже:

При снятии боковой стенки нужно действовать смело, но аккуратно, чтоб не сломать клипсы.

После этого опустил RCA-кабель по передней левой стойке и завел разъем туда же где уже находится провод от монитора.

Срезал разъем питания монитора и припаялся к красному проводу на кабеле, идущем от камеры, соединил "тюльпаны" и все обтянул термоусадкой. 

\

Минус на разъеме питания монитора не использовал, как видно на фото. Дело в том что и у камеры и у монитора минус на разъеме питания и экран на видеокабеле соединены.

После сборки всей системы, не собирая обшивку, проверил на работоспособность, и только потом установил все на свои места.

В итоге получилось следующее: все работает, но при включенном зажигании при включении задней передачи все показывает нормально, а при заведенном двигателе имеется помеха от генератора на мониторе. Видимость от этого не падает, но я со временем попробую поставить фильтр (купить или самому собирать - пока не решил).

Клипсы обшивки багажника хотел поменять на другие (под отвертку), но при сборке шлицы на них сворачивались "на ура" и я поставил обратно родные.

Приборы и материалы используемые мной при сборке и установке:

1. паяльник мощностью 40 Вт

2. паяльник с питанием от USB (давно заказывал с алиэкспресса по цене 250р) со съемным самодельным понижающим стабилизатором напряжения с 12 до 5 вольт (опять же с алиэкспресса).

3. аккумулятор 12 в / 4,5А/ч (от блока бесперебойного питания компьютера)

4. термоусадки диаметром 3 и 12 мм.

5. зажигалка

6. пластиковые стяжки

7. изолента

8. припой и канифоль

9. 2х-контактный герметичный автомобильный разъем

10. пластиковые съемники пистонов обшивки, они же ремуверы (опять же с алиэкспресса)

11. набор автоинструмента.

По затратам: разъем - 60 руб., термоумадки 2 куска по 1м - 40 руб., неиспользованные мной клипсы - 100 руб. за 10 шт. Остальное имелось в наличии. ИТОГО: 200 руб без учета стоимости камеры и монитора. Полная же стоимость собранного мной комплекта составляет 2200 руб.

И немного разных фото:

К весне готов.
Наконец то поставил диски, прилепил наклейку, установил пороги. 
пороги еще не зафоткал. Китайский 3м скотч отвалился, придется подклеивать. Как переделаю - дополню.
Поставил пороги. Пришлось проклеивать всю середину порога в двойной слой 3м-овским скотчем. Теперь сели как влитые....

всех с весной 

вот так было


вот так стало)


я просто поменял usb-адаптер и все по феншую теперь))! правда крышечка не закрывается до конца, но мне и не надо)

взял  в солярис-шопе вот такой адаптер со скидкой по карте, мне нравится что есть подсветка.

разница очевидна 


подсветка очень хорошо сочетается с подсветкой всего остального


крашка не закрывается, т.к. там остается зазор чтобы можно было подцепить и вытащить адапитер

Пробег 6700 км, полет нормальный, получил клубную наклейку, смотриться отлично, хочу заказать еще одну на заднее стекло)

Владею машиной почти год. Машиной доволен как слон. Отличное соотношение цена-качество

У меня две машины салярис 2 и Ауди а6 тд 2001 г. Двигатель нет смысла сравнивать ,по интереру если учесть что Ауди 17 лет по моим ощущениям приблизительно одинаково если бы не плосмаса саляриса, но на внешний вид всё хорошо. По подвеске и управляемости у саляриса 2 все хорошо если учесть что он намного легче Ауди и я езджу по городу единственное салярис слегка подпрыгивает задом на лежачих полицейских что вызывает дискомфорт. И так в целом салярис машина мне нравится, Ауди в гараже, езжу на салярисе.

Купили машину в июле того года ездим уже полгода было 0 то сейчас подчти 15 тыс намотал

18.01.2018

Решил заморочиться с дхо так как очень хотел чтоб горели вместе с ближним,и другим цветом.значит купил на али переходник как у нас в дхо сделал отверстие померил под лампы н7 и вуаля готово.отдельно вывел провода на кнопку и теперь когда хочу врубаю и так же включаю.

Раз с плавником пока сложно, решил вот такую антенну взять.
https://solaris-shop.su/products/27962311

за городом не знаю, а в городе отлично))
скажу больше, снял вообще и проверил - можно вообще без нее ездить, ничего не меняется, нормальный сигнал как и был на всех радиостанциях

небольшой фототчет:







штатная антенна на солярисе более тяжелая, может там и есть что-то, что далеко за городом даст эффект, но даже открутив ее вообще, разницы никакой нет по сигналу





в комплекте несколько вариантов, но с первого раза нашел подходящий стержень с резьбой
встало идеально как-будто так и было







как-то аккуратнее смотрится, чем штатная