AXL

Член клуба Solaris Club
  • Публикаций

    217
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент AXL

  1. Пришёл с Китая неон, заказывал с JOOMа. Короче пришёл не того цвета как хотел. Решил всё таки поставить. Закажу в другом месте потом. Протянул с права на лево по панели, подсоединил к фишке подсветки панели. Чтобы снять фишку, нужно снять крышку где предохранители и изнутри надавить на левую сторону. Чёрный провод масса, жёлтый плюс. Под щитком посадил на 3м скотч.
  2. Мой хороший регик украли ещё весной, купил на одну поездку на море б/у на Авито.Но покупка была не удачной... периодически не включается. Случайно в инете натолкнулся на QStar Mi7,отзывов практически нет, на ютьюбе не нашёл ни одного теста. Вобщем пошёл и купил на свой страх и риск) На первый взгляд , да и по характеристикам, снимает хорошо. Но чем самое больше он мне понравился, так это то ,что его практически не видно с улицы!) Цена 2570 руб
  3. https://ru.aliexpress.com/item/TOMEFON-For-Hyundai-Solaris-2-Stainless-Steel-Side-Rear-View-Mirror-Lid-Cover-Overlay-Exterior-Mouldings/32848853722.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.UyLRyq
  4. Очередные ништячки!) Примерил, обезжирил и наклеил)
  5. Не красил, они из оргстекла.
  6. Нет) Это просто полоска)
  7. Когда владел Крузом, переделывал задние ПТФ чтоб и габариты горели и туманки. На Солике оказалось проще реализовать задумку!) Купил на авторынке патроны (400руб) под двухконтакную лампу,сами лампы были. Ставил без смещения центра. Для начала снимаем обшивку крышки багажника,затем вынимаем полностью всю косу ламп отсоединив от фишки. Отрезаем фишку от ПТФ и купленный патрон присоединяем. Патроны пришлось чуток доработать, просто канцелярским ножом подрезал лишнее крепление. Чёрный провод как всем известно это масса, красный плюс. Так как патрон двухконтактный, там есть третий провод, его подсоединяем к розовому габариту. Все делал на скрутках. Сборка в обратном порядке.
  8. @st3f Обязательно! У них или у других, в любом случае пост будет. Два предыдущих Круза шил, самолётами не стали, но педаль отзывчивей была, на низах чуток получше и с климатом не тупила.
  9. @CarTuner Как-то не аргументированно и не убедительно. Покопался в инете про Вашу прошивку, очень много негативных отзывов таких как: со временем нужно снова прошиваться по причине пропадания тяги, если прошился по 95-й,то залив 92-й машина хуже едет,и т.д. Но и положительных отзывов очень много! Так что честно, я в раздумьях поехать к Вам или прошиться у других. Кстати какова цена чтоб прошиться?
  10. @Kedrov Там где устанавливал,первое ТО обязательно, так как нужно провести калибровку.
  11. @CarTuner Доброго времени суток! Появляются в последнее время мысли о прошивке,честно говоря про Вашу прошивку я никогда не слышал. В основном на слуху Адакт,Паулюс и СВВ. Отсюда вопрос: что может сподвигнуть прошиться у Вас, а не у последних? Две предыдущие машины шил от Паулюса.
  12. @Smile88 Я ставил, из минусов только закрывать нужно с усилием. Есть другие модели,закрываются легко, но при открытии пружинят. Мне не нравятся такие. Уж лучше поставить пружину и отрегулировать эффект будет даже лучше!) Ну это уже кому как)
  13. Не нужно бояться ГБО! ТО ГБО нужно проходить как положено и всё! Опыт езды на газу имею с 2000г. Начинал ещё с белорусского редуктора!) Практически на все машины ставил ГБО. Солярис у меня уже 10-ый автомобиль. Последняя машина на газу была Шевроле Круз 2012г.На Солик пока не ставлю по причине того, что на работе выдали топливную карту,так что газ пока не нужен. Плохо отзываются в основном те, кто даже и не устанавливал ГБО никогда,хотя есть и исключения) Понасмотрятся ютьюба и давай хаить! Следить за агрегатами нужно как положено и тогда всё будет гут!) Не мало роликов как капоты открываются, колеса вылетают на ходу или покрышки взрываются и т.д. Следить нужно хорошенько за состоянием авто и будет счастье!)))
  14. Назрела у меня тут идея, как ещё заколхозить наши фонари!) Думаю сделать так, чтобы загорались со стопом ещё и средняя секция. Потеплеет займусь, а то что-то в холод нет желания ковыряться!)
  15. Сигнализация известная, так что особо расписывать смысла нет. Автозапуск, режим SLAVE, датчики удара и наклона. Цена 14500 руб. с установкой.
  16. Да,лучше на порядок. Мне повезло приобрести за 5000 руб! К вечеру того же дня ценник изменился на 5870!
  17. Решил поменять свой радар SUPRA DRS-iG68VST на сигнатурный SilverStone F1 Monaco S. У друга такой же, он его потестил и остался доволен!) Обновил прошивку и БД, настроил по своему желанию, покатался несколько дней,доволен!)
  18. Решил вот ещё хоть как-то защитить авто, помимо сигнализации. Существует конечно много разных способов, но выбрал этот. Во первых цена! ЭБУ-3000руб, ОБД-2100. За установку замка капота попросили 7000руб+ 6000 руб за модуль, либо вместо модуля ИММО то тогда +9000 руб.Сейф на ЭБУ ставиться не сложно. Снимаем аккумулятор, крышку где находится воздушный фильтр. Далее полностью демонтируем сам ЭБУ. Сборка: подключаем ЭБУ к разъёмам, затем вставляем в сейф, и прикручиваем к сейфу кронштейн крепления. В комплекте были два срывных болта, шайбы и три срывные гайки. При монтаже кронштейна к сейфу вместо двух родных гаек, ставим срывные. При установке в собранном виде, вместо двух родных болтов ставим два срывных, и вместо родной гайки срывную. Всё!Теперь про ОБД. В комплекте сейф, болт с гайкой, гофра, секретки и ключ. Сам разъём крепится на двух защёлках по бокам, снял, просунул гофру, установил в сейф…а вот куда этот сейф закрепить нужно подумать. Я установил вместо родного болта, на фото видно. Пришлось подогнуть пластину сейфа плоскогубцами.Итог: конечно если захотят забрать, то заберут хоть на эвакуаторе! Но ставил всё в надежде что Солярис не угоняют под заказ, чем мучаться с допзащитой, проще найти другую.
  19. На Али навалом чехлов!) Я лишь экран залепил прозрачным скотчем,чтоб не царапался, в дальнейшем нужно будет купить плёнку для телефона, и переклеить.
  20. Если эвакуатор будет забирать, он сработает.
  21. Не совсем устраивал свет штатных лапм, поэтому встал вопрос о их замене. Изначально рассматривал Koito Whitebeam III, но на форумах и в отзывах многие на них жалуются, что в мокрую погоду видимость плохая. Альтернативу нашёл в Osram Night Breaker Unlimited. Смотрел тесты, отзывы, не довольные были, но их значительное меньшинство.Свет стал белее, посмотрим как покажут себя ночью и в дождь.Цена 1700 руб
  22. Тоже сейчас выбираю желтый свет в птф, либо OSRAM FOG BREAKER, либо MTF Aurum
  23. Добрый!) Покатался ночь и в дождь и в сухую погоду, всё устраивает. Свет белее и мощнее. В планах установить в птф жёлтый свет.
  24. Не знаю от какой,просто снял родные и пошёл н авторынок подбирать.