Raven4812

Участник Solaris Club
  • Публикаций

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Raven4812

  1. Приветствую! ЭКО - режим интересная тема. Экономит неплохо топливо, без ощутимой потери производительности мощности. По городу самое то. Хотя в Москве, я думаю с их плотность. стоит чип сделать.
  2. В дополнение к предыдущему сообщению. Установил круиз контроль от http://dop62.ru/index/shtatnyj_kruiz_kontrol_i_ogranichitel_skorosti_dlja_hyundai_solaris_2017/0-24 Фотографии прикладываю. Работаёт все четко. Фото_1 Фото_2 Фото_3
  3. Привет. Вначале нужно определить для себя понятие - "залегание поршневых или маслосъемных колец". Погугли матчасть. 1) Двиг 1.6 или 1.4 не убиваемые. Нужно все лишь почаще менять масло. 2) Круиз тебе не даст залегания колец. Потому что он не способен держать обороты постоянно в одном интервале. Будут ускорения, торможения, обгоны. Это же трасса. Коробка будет передачи переключать.
  4. Захотят найти - найдут, конечно. 😁😁😁 тогда уж проще ничего не устанавливать и никуда не лезть)))
  5. Привет! Куплю штампованные диски R15 на Solaris 2018. Желательно с колпаками.
  6. Риск - оправдывает средства. Тратить деньги, время, письменные отказы собирать, на экспертизу ехать, споры, суды, нервы... Поставил тихонечко и пользуйся. Функционал тот же. Эстетика та же. Ну не будет у тебя пару лишних кнопок на руле. Зато цена в ДВА РАЗА ниже всех. И режим ЭКО есть. p\s. Вот это глупая русская привычка. Не хватило денег на машину классом выше, где есть всё. Езди на чём есть, копи на новую. Но нет же, тут начинается...Чиповка...Доработка...Усовершенствование... p\ss. Хотя чипанть может и стоило бы. Но это уже другая тема. Ветка тут - ЧИП-ТЮНИНХ
  7. Привет! Суть в том, что если ты залез в проводку, а у тебя что то случилось по электрике. То тебе могут отказать в гарантийном обслуживании.
  8. У меня комфорт. Но легче не становится. Был бы элеганс))) Управлять джостиком на руле - справа. Задержать джостик вниз - включается режим ЭКО.Задержать джостик вверх - отключается режим ЭКО. Задержать БК - выбор режима круиз или лимиттер; Задержать ОК - подтверждение. p/s. Посмотри, на сайте, там видео есть)
  9. Потому что: 1) Ты покупаешь блок кнопок круиза с доработкой или без - 5000 руб. 2) Ты покупаешь элантровскую панельку на руль - от 5000 руб. 3) Ты покупаешь опционал (плату, контроллер) без изменения внешнего вида - 2500 руб. Зачем переплачивать за лишние кнопки? Официальный дилер найдёт 100500 способов "трахнуть" тебя за твоё вмешательство в электрику автомобиля. И ты ничего не докажешь. - Откуда кнопки? В вашей комплектации этого нет. Снимаем с гарантии. И потом можешь 100500 раз бегать объяснять, как ты их установил и где. Красота - да, не спорю. Но зачем лишняя головная боль? Аккуратненько спрятал под панель в пучке проводки и забыл. Всё на своих местах. p/s. Вы ж когда неодимовые магниты на счетчики воды и электроэнергии ставите не задумываетесь об эстетике. Главное - экономия денежных средств! И чтоб коммунальщики не спалили. Здесь аналогично. Официальный диллер не спалит - ехай и радуйся. p/ss. А кончится гарантия, которая 5 лет или 150 000 тыс.км. пробега. Что хочешь можно ставить и куда хочешь)
  10. Покажу, через пару дней. Идёт от продавца. Пока на словах могу описать - там плата, контроллер. Устанавливается под панель приборов. Видео установки показывать не буду, по просьбе производителя. А вот фото и видео работы - всегда пожалуйста.
  11. А очень просто! Самовольно вмешался в штатные системы - получил БАН по электрике. P/S. Больше грязи - шире морда. Конечно, с точки зрения функциональности и красоты салона это плюс. Но ни дай Боже, что выскачет по электрике...
  12. Случайно панель приборов никто не разбирает)))
  13. Привет, коллеги! Как по мне самый лучший вариант. Всё просто и без заморочек. Машина остается на гарантии, по электрике. Плюс работает режим ЭКО. Заказал сегодня тут (не реклама) - http://dop62.ru/index/shtatnyj_kruiz_kontrol_i_ogranichitel_skorosti_dlja_hyundai_solaris_2017/0-24 Как установлю, сниму видео, и сделаю отчет!
  14. Привет! А я вот как раз ищу себе диски. Случайно никто не продаёт штампы? p/s. А секретки нужно ставить две, иначе снимут диски твои. Смотри на ютубе канал угона.нет! Там показывают как снять диски с одной секреткой)))
  15. Не берет. Смотрю почти каждый день, после Subaru)))) 1.6 объем мой. Прошёл уже почти 5 тыщ. Ни грамма.
  16. Привет! Всё элементарное просто. У меня точно такой же режим езды, только иногда трасса и поездки с палатками. Я поехал в МЕТРО и купил масло - НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 5W-30. По цене 1225 рублей за 4 литра! Это просто космос. Взял 4 бутылки, в запас)) Вот описание: https://liquimoly.ru/item/7516.html http://www.oil-club.ru/forum/topic/26386-liqui-moly-special-tec-aa-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5/ Для двигателя 1.6 подходит. Цена очень вкусная. Можно брать. Менять раз в 5-10 тысяч будет достаточным. P.S До этого, я хотел лить - Shell Helix 5w-30 C3 . Но цена в два раза выше. Так зачем переплачивать?) Если есть хорошее масло, а есть очень хорошее масло. А есть машины (веста), а есть хорошие машины (солярис)))
  17. Доброе утро! Честно сказать, не совсем понимаю о чём Вы говорите. Пока прогреется любой агрегат будет вести себя не совсем "правильно". Это нормально. А по поводу первых 5-7 минут - нужно греть! -
  18. Приветствую! Предлагаю обсудить фильтр и масло в 6 ступенчатую АКПП. Прикладываем артикулы для заказа!
  19. Думаю на пробеге в 30 тысяч поменять. Лишним не будет, особенно после обкатки. Думаю заливать: Масло - ZIC ATF SP4 - 162646 Фильтр HYUNDAI/KIA - 46321-23001 Кольцо уплотнительное сливной пробки HYUNDAI/KIA - 45323-39000 Кольцо уплотнительное заливной пробки HYUNDAI/KIA - 45285-3B010
  20. Привет, ребят! Читаю Вашу тему и тихо Худ..ею. Второй ойл-клаб открыли. Есть сервисная книжка - по ней и лей, а идеального масла не существует. p/s. У меня до соляриса была 21074i 2012 года выпуска. Лил всегда ZIC - двигатель когда разбирали и смотрели, чистота. Смены была масла раз в 5000 км. Компрессия с завода по 12 очков. А пробег уже под 140 000 км. И по городу и по трассе. Потом была Subaru Impreza. Всё что не лил - всё жрала. Сейчас солярис, 2018 года выпуска. Буду лить Shell Helix 5w-30 C3. И менять почаще, раз в 5000 км, думаю будет хорошо.