Victor

Режим Эко на Hyundai Solaris 2017

В теме 18 сообщений

Всем привет! Кто уже нашел на приборке иконку "Эко"?:default_rolleyes:  Это реально режим какой-то? Как включить?
На первом солярисе горело зеленым в тот момент когда расход был минимальных пределах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Этого режима нет.так как стоит 6ступка то Киа Сид.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Irbis123 а почему тогда там есть значок на приборке такой? Случайно попал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Irbis123  а как это зависит от коробки?

кстати, на первом солярисе режим эко надо было активировать или он сам включался автоматически?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.04.2017 в 15:50, Мучачо сказал:

кстати, на первом солярисе режим эко надо было активировать или он сам включался автоматически?

режим автоматом у меня был, загоралась лампочка когда ехал почти не газуя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По моим наблюдениям режим Эко загорается когда моментальный расход топлива меньше среднего расхода. Своего рода подсказка такая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Мучачо на Солярисах до 17 года эко режим можно было включать или выключать в настройках компа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Galax Почитайте.
 

Спойлер

 

На форумах спорят, режим ECO — это просто лампочка или режим работы двигателя. Ни то, ни другое!

На самом деле это:
1) для МКП — лампочка-индикатор
2) для АКП-6 — режим работы ТРАНСМИССИИ (подробности ниже)
3) для АКП-4 — не знаю

Новая АКП-6 (A6GF1, типтроник, 6 передач) перекочевала с Kia Ceed, на котором эта коробка умеет менять режим работы в зависимости от вкл-выкл ActiveECO режима (Active предусматривает КОМПЛЕКСНОЕ изменение режима работы двигателя, АКП, педали газа и климата).
На Солярисе нет ActiveECO режима, есть просто ECO, но у коробки в мозгах вшита "реакция" на его включение.

Торможение двигателем.
При включенном ECO заметно нелинейное усиление торможения двигателем в районе 40 км/ч. Если же ECO отключить, то усиления торможения при 40км/ч не чувствуется.
Разгон.
С выключенным ECO для включения пониженной нужно нажать газ на 15%. Со включенным ECO нажать нужно будет на 20%. При нажатиях сильнее 30-40% разницы нет. При резких нажатиях разницы тоже нет. При медленных, но глубоких нажатиях со включенным ECO коробка не спешит включать пониженную. Таким образом ECO распространяется только на начальный ход педали газа плавные нажатия. Прошу заметить, влияние не на саму педаль газа, а на карту нагрузок АКП. Не искушенные водители могут и не заметить.
Переключения
Со включенным ECO ощущается чуть более мягкие переключения при медленной езде. Особенно заметно на холодной коробке. Без ECO при очень медленной езде машина будто посильнее подгазовывает в момент переключений (а в ручном режиме еще сильнее). При быстрых разгонах разница не заметна.
Мнение Авторевю.
"Новый шестиступенчатый «автомат», позаимствованный у модели cee’d, живет с резвым мотором душа в душу. Нарушить эту идиллию может разве что экорежим с его тяжелыми задержками, активируемый через меню борт-компьютера." Статья: Размер и цена.
Анализ поведения автомобиля Kia Ceed, при включении ECO-режима.
"При включении этого режима меняются настройки кондиционера, коробки и впрыска топлива в двигатель. Т.е. при нажатии на газ, например, на 15%, топливо впрыскивается, как будто нажато на 10%, коробка вверх переключается чуть раньше, а вниз чуть позже, вентиляторы салона вращаются чуть медленнее и добавляется "ошибка" на -1 градус, при установке 20 градусов, воздух будет охлаждаться до 21. Экономия составляет около 700 граммов топлива на 100 километров. Актив эко автоматически отключается при кикдауне, также если педаль газа нажата на 60% более 2 секунд. На машинках с ручкой КПП актив эко в насторйки машины не вмешивается, но предупреждает если вождение не экономичное. В принципе, актив эко делает лишь анализ, на основании которого включается второй режим работы коробки, двигателя и климат контроля."

Таким образом, нельзя сказать, что на машинах АКП-6 нет никакой разницы при отключении ECO. Разница в нюансах, но она присутствует. Также есть мнение, что адаптация автомата в итоге съедает разницу.

drive2.ru/l/6986189/

 

 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Irbis123  понятно, спасибо!  но все равно странно что иконка есть на панели, а функции нет. перерыл наш мануал по новому солярису  - ничего не нашел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну много чего есть но это не работает,это наверно зависит то комплектации.Что то подключено что то нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти