Bsr

Сдох генератор на Солярисе

В теме 15 сообщений

Всем привет.такая проблема напряжение борт сети прыгает непонятно как показывает 11.9 восновном 12.6 хоть едиш хоть стоиш , включаю фары подымаеться до 14.2 и прыгает. едешь падает до 12 вольт непонятно что может быть помойму умер гена. Вчера не завёлся сел аккумулятор, зарядил завёл.сёдня подключил мультиметр и обнаружел эту неприятность. Что у нас отвечает за вольтаж выдоваемый генератором? И где стоит подскажите пожалуйста. Завтра поеду к офицалам пробег 14000. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Bsr  на таком пробеге странно. если сдох генератор, то это точно по гарантии должны менять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надеюсь, только вот беда я в данный момент в гостях в Казахстане нахожусь, завтра поеду в местный дилерский центр узнаю. Назад с таким генератором ехать страшно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В любом генераторе отвечает за бортовое напряжение, регулятор,в простонародье шеколадка, идет в блоке с щетками, меняется за 5 минут,если есть в наличии), генератор если дохнет, напряжение скакать не будет, оно будет проседать, от велеченны акоммулятора

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Bsr сказал:

Всем привет.такая проблема напряжение борт сети прыгает непонятно как показывает 11.9 восновном 12.6 хоть едиш хоть стоиш , включаю фары подымаеться до 14.2 и прыгает. едешь падает до 12 вольт непонятно что может быть помойму умер гена. Вчера не завёлся сел аккумулятор, зарядил завёл.сёдня подключил мультиметр и обнаружел эту неприятность. Что у нас отвечает за вольтаж выдоваемый генератором? И где стоит подскажите пожалуйста. Завтра поеду к офицалам пробег 14000. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, SAVa52 сказал:

 

Тоже вариант

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Bsr сказал:

Надеюсь, только вот беда я в данный момент в гостях в Казахстане нахожусь, завтра поеду в местный дилерский центр узнаю. Назад с таким генератором ехать страшно.

Сними провод от датчика IBS на минусовой клемме АКК и оцени результат. Если станет нормально, так и езжай до дома к официалам. Там его заменят. То, как ведет себя напряжение на авто (то провал, то норма под дополнительной нагрузкой!), намекает, что датчик чудит.

 

Изменено пользователем Boris Kin
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо .Попробую отпишусь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо мужики!!! отключили датчик ibs проехал утром 5 км с подключенным мультиметром заряд показывает 14.4 все время полёт нормальный. От всей души СПАСИБО!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти