Valentin

Отзывы владельцев Solaris 2017

В теме 35 сообщений

хорошенькая! :thumbup1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Максим сказал:

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис»

Хрупкая Оля работает инженером-энергетиком, воспитывает сына и ездит на «Солярисе» цвета апельсин

Ольга, 32 года, замужем, 10-месячный сын. Высшее техническое образование СибГУТИ, инженер-проектировщик объектов энергетики. Автомобиль Hyundai Solaris 2017 года выпуска в предмаксимальной комплектации, двигатель 1,6 л, коробка-автомат.

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

О личном автомобиле я уже давно мечтала, но так получалось, что деньги были нужны сначала на покупку квартиры, после на ремонт. Когда нет детей, можно и на метро доехать, и на такси. 

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

В прошлом году у нас появился сын, а ребёнка, сами понимаете, и на прогулку в парк, и в больницу, и в бассейн нужно отвезти. Решились на покупку второй машины, долго выбирали, почти полгода. 

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

Душа лежала к «Солярису», как-то запал он мне в душу ещё лет 5 назад. В общем, чисто случайно заехали в салон, и нам очень понравился оранжевый авто, он ярким пятном выделялся на парковке среди всех. У меня тогда сразу глаза загорелись! В итоге комплектация Comfort, задние парктроники, сигнализация — машина обошлась в 750 000 рублей.

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

Для первого автомобиля это отличный вариант — электроприводы, обогревы, даже руля, климат-контроль, громкая связь, что мне, как начинающему водителю, очень важно. Дизайн мне нравится, руль кожаный — приятный на ощупь, на дверях даже есть мягкие вставки, пластика многовато, но выглядит достойно. Багажник просторный, главное — коляска легко закидывается.

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

Сначала педали газа и тормоза для меня казались резковаты, машина новая, но я быстро привыкла. Все переживают по поводу жёсткой подвески на «Солярисах». Да, она жестковата, но мне это особого дискомфорта не доставляет, я езжу в основном с ребёнком, стараюсь не разгоняться по бездорожью. 

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

Вообще, права я получила 7 лет назад, просто решила пойти учиться в автошколу, пока были деньги и время. Многие считают, что нет смысла сдавать на права, пока нет машины, не согласна с этим. Вот я, например, достала с полочки права, сдула пыль, а у меня уже стаж 7 лет! Но первое время всё равно считаю своим долгом ездить с «восклицательным знаком».

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

Я проектирую объекты энергетики, моя работа мне дала не только опыт. Благодаря командировкам удалось покататься по стране, бывала в таких местах, куда только на лодке можно было добраться, а изыскания проводить в огромных резиновых сапогах, потому что воды по пояс. 
Несмотря на технический склад ума, меня всегда тянуло к творчеству, отсюда моё увлечение живописью и графикой, в основном занимаюсь этим для себя, дарю картины родственникам и друзьям, придумываю что-то для интерьера нашей квартиры. Также очень люблю активный отдых: велосипед, коньки, сноуборд, и муж меня в этом поддерживает.

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

С машинами связана куча историй, как-то раз летом мы с друзьями вечером поехали на пляж, на таком, знаете, бывалом «Волгаре». Собрались домой, сели в машину, а она в песке застряла. Мальчишки нам говорят, что толкать придётся, а мы сидим на заднем сиденье с подружкой, такие красивые в босоножках на каблуках, смеемся, думаем, шутят! А потом сняли каблуки и давай толкать, приехали домой все грязные!

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

Сейчас мужчины все спокойнее реагируют на девушек-водителей. Если 20 лет назад пальцем показывали, свистели и сигналили, сейчас такого нет. Вообще, мужчины часто помогают, выходят из машины и терпеливо подсказывают, как припарковаться. Мне кажется, что дамы более раздражительно себя ведут.

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

Ездим по Новосибирску с сыном почти каждый день, в основном по правому берегу, естественно, днём или в час пик. Пока каких-то особых трудностей и конфликтов на дороге не возникало, да и не удивительно, мы же никому не мешаем, едем себе и никого не трогаем!

Девушка месяца: инженер Оля и сверкающий «Солярис» (фоторепортаж)

Конечно, я уже почувствовала на себе все прелести новосибирских корявых дорог, пробок и дефицита парковочных мест. По центру вообще лучше пешком ходить, припарковаться практически невозможно, счастье, если это удалось. Но я уже знаю парочку волшебных мест, где можно поставить машину почти всегда!

news.ngs.ru

Все супер и очень симпатично - ПОЗДРАВЛЯЮ  Одна просьба - с техническим складом ума не переоцените 7 летний ПЫЛЬНЫЙ опыт Пусть Ваша красавица радует Вас

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Машину приобрел в августе, 2500 км пробег. Машина очень нравиться. Всего два косяка шумоизоляция не очень и вибрация.

20170909_161757.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 30.10.2017 в 19:13, serj сказал:

Машину приобрел в августе, 2500 км пробег. Машина очень нравиться. Всего два косяка шумоизоляция не очень и вибрация.

Сергей с почином Да всех она акаянная достала эта вибро Видео много И сам этот листочек могу положить на спинку сиденья и сидеть он будет ровно но спиной чувствуешь все равно да и обороты малы Люди сами себя обманывают - не понимаю зачем выкладывают На счет фар тема была пузырьки - так я написал заменили норм - и все равно при всем этом давали тему НЕТ - СМЫСЛА НЕТ  К весне я думаю пробьется что нибудь Сам койфую от ласточки За такую цену качество норм

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Цитата

 

Отзыв после 8000 пробега. 

f3a88b9s-120.jpg

Всем привет. Хочу написать не большой отзыв о моем автомобиле.
Автомобиль меня устраивает в принципе с учётом новых цен, он стоит своих денег. Хороший приемистый двигатель, вполне оправдывает ожидания от 1,6л хорошо тянет с низов, эластичный и при необходимости крутится.
Реальный расход топлива, в городе 9,8 -11,6 это зависит от времени поездки и стиля вождения. Трасса 6,0 при скорости 100 -140, заливаю АИ95-100. Расход ожидаемый и в принципе это меня устраивает. Средний расход за 3172 км 10,3. В основном езжу по городу. Были поездки на расстояние 270 км в одну сторону и 420 км так же в одну сторону. Авто держит дорогу нормально все предсказуемо, проезжая мимо фур, колышет совсем чуть чуть, это при боковом ветре, но как говорится законы физики никто не отменял, и тут подвеска не причём если только резина, но у меня она отличная (michelin ps 4).
Шумная на скоростях выше 110 до этой границы нормально, как у всех в этом классе. В городе шум не напрягает так что пойдёт. К лету думаю сделать шумку арок.
Из того что бесит-это дворники они просто кусок г…на, оставляют след, нормально не протирают, пассажирский уже надорвался.
Пассажирское переднее сидение все же высоковато.
Багажник не открывается полностью, но это исправимо с помощью упоров.
В перчаточном ящике нет подсветки и микролифта.
В общем так ничего страшного. Авто устраивает и вполне оправдывает ожидания.

drive2.ru/l/490171080829305128/

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Цитата

 

Зима 

69eaa35s-960.jpg

Прошло три месяца (октябрь-декабрь) зимней эксплуатации.
Машина показала себя хорошо при минусовых температурах. Минимальная была -25, завелась с полтычка.
Порадовали теплые опции — подогрев кресел на отлично, подогрев руля хорошо.
При минус 10, через пять -шесть минут уже из воздуховодов идет теплый воздух. При минут 15 надо 8-10 минут.
Движок напомим 1,4. И это дает свои ньюансы, при движении просто по городу, есть ощущение что акб не успевает заряжаться полностью при активеом использовании теплых опций. Ощущение есть, но пока неподтвержденное. Посмотрим как будет на температурах ниже 20 градусов.
Датчик давления в шинах сработал исправно при понижении температуры и понижения давления в шинах на 0,2.
Есть мысли поставить заслонку и одеяло под капот при похолодании. Но пока необходимости в этом нет. Расход топлива немного вырос + 2-3 литра.

Пробег: 8000 км

drive2.ru/l/491089447916405058/

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

 

jbvaZamugyM.jpg

Считаю несправедливым умолчать о ключевых приятных моментах на этом автомобиле. К которым привыкаешь моментально.
И первое "ВАУ", через пару дней, сменяет ощущение, что так было всегда ))) или должно быть всегда.
Уже упоминал о линзах и ПТФ. С таким светом, ездить в дождь и по мокрому асфальту вообще не проблема. Видимость хорошая. Лучше, наверное, только ксенон. Не пробовал — не знаю.
С морозами, пассажиры на заднем диване, с радостью отметили прелести подогрева 5й точки. Мне как бы всеравно. Но зачет.
А вот эл.обогрев лобового стекла, для меня стал маленьким, но приятным открытием.
Когда утром -12, вся машина в снегу, а лобовое в корке льда. И, как назло (или как всегда) надо спешно ехать. Эта опция, буквально на глазах топит снежную корку. Хочется включить Rammstein — Du Hast и сделать погромче ))) что и сделал. Зачет. Большой и жирный.
(имею ввиду драйв песни Du Hast, а не смысл русского перевода)
Климат-контроль, зимой в режиме Авто, работает безупречно. Один раз выставил 22гр. и забыл. Ни холодно. Ни жарко. Воздух в салоне свежий и стекла не потеют.
Вспоминая шаманство с режимами и направлениями обдува кондиционера/печки на рестайле, борьбу с запотеванием стекол в салоне, понял — Зачет. Очень удобно. Своих денег стОит.
И на последок.
Недавно проверил работу Android Auto. Скажу однозначно, ради этой фишки стОит потратить 2т.р на самый простой смартфон с версией Андроида от 5.0 и выше. Адекватные карты, пробки на дорогах и голосовые команды навигатору — всё работает. Музыка с гаджета также идет. Поиск песен работает криво, или я не всё понял. Разберусь.
Хочу сказать тем, кто мучается со штатным наФигатором Том-Том и его старыми картами, которые (по слухам) обновят только за деньги. Угадайте за чьи?
Попробуйте Android Auto. И возможно, как и я, пожелаете разработчикам головного устройства Hyundai Solaris 2 , засунуть своё "навигационное чудо", в причинное место.
Пусть сами ездят по картам 2012 года. А у нас есть альтернатива )))

Пробег: 10000 км

drive2.ru/l/492864334561542280/

 

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
44 минуты назад, Максим сказал:

И первое "ВАУ", через пару дней, сменяет ощущение, что так было всегда ))) или должно быть всегда.

да, к хорошему быстро привыкаешь)  в любом авто
вау проходит даже в бмв или мерседесе)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

 

46088ds-960.jpg

За вчера намотал 200 с лишним километров. Большая часть по автомагистрали (КАД). Много пишут, что Солярис не устойчивый, его сдувает ветром и т.д и т.п.
Ничего подобного вчера не заметил. У меня ЛАНСерус постоянно менял траекторию при боковом ветре, опережении большегрузов и колеях. Солярка, на удивление, идёт уверенно, на опережение большегрузов кладёт болт, на боковой ветер (кто ездил через нашу дамбу — поймёт) реагирует вяло и слабо. Колеи ощущает, но руль из рук не пытается выскочить, как это было в улане.
Справедливости ради, отмечу что выше 100 скорость не поднимал, ибо обкатка, но и на этих скоростях лансер заставлял понервничать (хотя со временем привык и уже не шугался).

Про шумку. У меня такое ощущение, что в комплектациях повыше и шумка получше. Когда мы покупали МАКСимуса, мы даже не были на тест-драйве, покупка получилась по принципу — вай какой красивый снаружи и внутри ))))) Ну и отзывы с обзорами, куда же без них. Вечером, когда отдали лансера в трейд-ин, пришлось возвращаться на такси. Я думаю вы догадались, что приехал именно 2-й солярис? )) Так вот, в нём было ну очень шумно. Когда сели в наш, отметили явно более тихий фон в салоне авто (за исключением голых арок). Подтвердилось это и на второй день, когда возвращались домой ещё на одном солярисе 2, но уже с установки охранного комплекса.
Вчера катались много, и все согласились (я, жена и её брат), что в МАКСимусе явно тише чем в лансере. Вот вам и "понижение класса".
Собственно тут мне и подумалось, а что если шумка в различных комплектациях различается? Ещё заметил, что ручник у нас поднимается мягко, с приятным звуком щелчков. У таксистов он поднимается как в каких нибудь жигулях.

Про резину. На лансера покупал Pirelli Ice Zero и был очень доволен ей, не смотря на шумность — гребла она знатно, тормозила тоже на отлично. При покупке машины, т.к. гололёд, пришлось заказать сразу резину зимнюю (напомню, что покупка авто вышла спонтанной). Естественно выбирать резину не пришлось, что дают то и берём (тем более она вышла в подарок). Сегодня наконец-то посмотрел название — TOYO Observe G3-ICE.
Судя по интернетам этим вашим, модель 2013 года. Но ребята, чёрт подери… Она держит и гребёт не хуже Pirelli, зато шума от неё гораздо меньше! Да ещё и почитав отзывы, понял, что с резиной мне повезло в целом :)

Собственно на этом пока всё, всем ровных дорог!

Пробег: 332 км

drive2.ru/l/494564454415991003/

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Цитата

За год эксплуатации…

63b44ds-960.jpg

Дорогие друзья!
Буквально несколько слов хочется сказать, о том как машина показала себя за год активного использования (каждый день за рулем, в любые погодные условия) и какие дополнения появились за данный период.
Очень много прочитал форумов, постов в контакте о том, какие недочеты находили люди в своих машинах. У кого-то не прокрашена определенная часть кузова или вообще краска начинает "вздуваться", у кого-то непонятные звуки идут из кпп, подвески, двигателя, у кого-то проблемы с электрикой и тому подобное. С каждой новой такой записью, всегда ходил и проверял это все на своем автомобиле. Слава богу у себя ничего такого никогда не находил… Единственное что заметил, так это разницу зазоров между передними крыльями и капотом.Справа он был шире чем слева. Позвонил дилеру и мы все спокойно решили, подъехал к ним в назначенное время, посмотрели и тут же отрегулировали все ровно бесплатно, хотя сначала сказали, что стоить будет в районе 500 рублей.
Теперь подробнее про динамику автомобиля.
На трассе держит дорогу прекрасно, единственное, что активно люди обсуждали, и я впринципе с ними соглашусь, так это то, что штатная резина (в моем случае Kumho) очень шумная. Расход в среднем всегда 5.5/100 км, а по городу 6.4/100 км в спокойной режиме без больших пробок.
Прогревается достаточно быстро…4-5 минут и начинает дуть теплый воздух (имеется ввиду если уже поехал, не давая больших оборотов)
К вопросу по оптике тоже вроде никаких претензий не имею. Ближнего света хватает, единственное в ближайшее время планируем поменять на белый. Пока руки дошли только до ДХО.
Из салона машина выехала без тонировки( задняя полусфера 5%, полоса на лобовое, передние боковые атермальная), видео-регистратора, подлокотника, антикоррозийной обработки всего автомобиля, без зимней резины, парктроника заднего, сигнализации и нескольких секреток. Все это доделывалось и покупалось уже за время экплуатации, пускай не много, но все равно приятно )

423b44ds-960.jpg

Цена вопроса: 45 000 ₽ Пробег: 14500 км

drive2.ru/l/495292605991485542/

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти