Вячеслав

Авто включение кондиционера в Solaris 2017

В теме 55 сообщений
В 02.10.2018 в 23:23, s_l_a_v_a сказал:

Так должно быть. Нажимая кнопку auto он усиленно охлаждает воздух до заданной тобой температуры, как только нагонет снизить скорость вентилятора и будет её поддерживать включением и отключением компрессора, но кнопка A/C горит всегда. Это в жаркую погоду.

В холодную или мокрую погоду при нажатии кнопки auto всегда также горит кнопка кондиционера A/C, в этом случае кондиционер осушает воздух, чтобы стёкла не потели. Кнопка A/C горит постоянно, но сам компрессор кондиционера не всегда должен работать, а только тогда когда датчики ему передают что в салоне повышенная влажность и запотевают стёкла. После того как он осушил воздух, копрессор должен отключиться и дальше по такому же циклу. 

Но ты можешь при включении режима auto, вручную нажатием на кнопку A/C отключить сам кондиционер и соответственно работу компрессора. В этом случае климат будет также работать в автоматическом режиме, но только без охлаждения в летнее время и осушения воздуха в холодную или мокрую погоду, будет просто стараться поддерживать заданную температуру за счёт самой печки. Или можешь использовать климат контроль в качестве обычного кондиционера без включения режима auto. Вручную выставлять температуру, направление потока обдува, скорость обдува и включать и отключать кондиционер нажатием кнопки A/C.

Надеюсь я помог тебе в твоём вопросе. И доходчиво рассказал суть работы климат контроля.

Но у меня также есть вопрос по работе нашего климата, уважаемые друзья форумчане может кто знает и подскажет правильно ли это. Обратил внимание на работу компрессора и заметил что компрессор очень часто включается и выключается. Включается, примерно через 30 секунд выключается, через секунд 10 опять включается и так по кругу постоянно, обратил на это внимание ещё в конце августа, было довольно тепло на улице, даже жарко, на ТО диллеру задал вопрос, на что получил ответ что это нормальная работа климата так как на улице жарко и он поддерживает заданную температуру в салоне, по поводу одинакового интервала включения и отключения пояснили что наверное так должно быть. ))) Поездеете сказали посмотрите с похолоданием может будет работать по другому. Сейчас на улице не жарко, но вся та же песня по работе компрессора без изменений, температуру сегодня пробывал выставоять разную и самую высокую не Hi, а в цифрах и самую низкую тоже в цифрах и среднюю 22 градуса. Друзья посмотрите и послушайте пожалуйста если не трудно у себя у кого комплектация с климатом, у вас так же или нет работает компрессор. Если только у меня так тогда поеду штурмовать диллера. Всем заранее спасибо кто поможет с этим вопросом.

У меня комплектация с климатом. Понаблюдаю, отпишусь. На другом авто (Honda CR-V ) климат работает примерно так же как ты описал. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Evgeny13 сказал:

У меня комплектация с климатом. Понаблюдаю, отпишусь. На другом авто (Honda CR-V ) климат работает примерно так же как ты описал. 

Огромное спасибо за помощь. Буду ждать ответа от тебя. Сегодня созванивался с диллером, менеджер по приёму авто сказал что вроде так не  должно быть, договорились на понедельник, что приеду и проверим на тест дравовом авто как на нём работает, если не так будут искать в чём проблема с моим климатом. Твоя помощь очень поможет, спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, s_l_a_v_a сказал:

Огромное спасибо за помощь. Буду ждать ответа от тебя. Сегодня созванивался с диллером, менеджер по приёму авто сказал что вроде так не  должно быть, договорились на понедельник, что приеду и проверим на тест дравовом авто как на нём работает, если не так будут искать в чём проблема с моим климатом. Твоя помощь очень поможет, спасибо.

Видео записал при температуре наружного воздуха 13 и установки климата на 24. Машина была не прогрета, муфта включалась и выключалась каждые 15-20 сек. Подробнее видно на видео как начинает крутиться вал (или как его назвать 😀), но видео весит 168mb не могу загрузить

IMG_20181006_130308.jpg

IMG_20181006_130259.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Evgeny13 сказал:

Видео записал при температуре наружного воздуха 13 и установки климата на 24. Машина была не прогрета, муфта включалась и выключалась каждые 15-20 сек. Подробнее видно на видео как начинает крутиться вал (или как его назвать 😀), но видео весит 168mb не могу загрузить

IMG_20181006_130308.jpg

IMG_20181006_130259.jpg

Спасибо. Получается что это нормально. Я пробывал и на 29 ставить, за бортом 10 всё равно включается и выключается и даже при выключенном автоматическом режиме, а просто с конедеем тоже самое, хотя кондей в режиме без авто должен же просто постоянно работать и не выключаться. Странно как то. Да и вентилятор при включенном климате с кондеем и при просто включенном кондее всегда работает (крутится) при любой выставленной температуре. Получается зимой вообще не желательно тогда пользоваться климатом с включенным кондеем? На улице холодно, да ещё и ветилятор постоянно крутится и остужает двигатель. 😀 

Я на понедельник записался к официалу с этим вопросом, по телефону менеджер сказал что вроде как не должно так быть, но он видно и сам не знает. 😀 Договорились посмотреть как работает на других солярисах. И если не так что будут искать проблему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый день. В понедельник ездил к офицалу как и планировал, посмотрели с менеджером на тестдрайвовской машине, такого там не происходит, он пригласил электрика, электрик визуально сначало посмотрел и пытался доказать что это нормальная работа системы, когда мы ему объяснили что на тестовом авто работает не так и что вентилятор охлаждения не должен постоянно крутиться, а он крутится даже в момент отключения компрессора, что двигатель зимой просто не сможетauto тогда прогреться до рабочей нормальной температуры при включенном режиме auto, он начал говорить что может сами компрессоры разные на моей машине и тестовой 😂, так как тестовая это одна из первых машин. Проверили компрессоры, оказались одинаковыми 😂. Тогда говорит будем смотреть и разбираться, при необходимости писать в HUNDAI, если сами не разберёмся. Записался на ближайшее свободное время к электрику на среду 17.10. Что будет дальше напишу потом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти