Kedrov

Когда менять масло в двигателе Solaris 2017?

В теме 80 сообщений

@Petkov_777 этого никто не знает ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 18.04.2017 в 22:02, Valeriy сказал:

да пока гарантия есть можно не париться за двигатель. Наоборот поджечь на нем в конце гарантии чтоб убить и пусть ставят новый )))

как это ?они проведут типа расследование и скажут , ты сам дружок виноват. не правильная эксплуатация!!!!! время .нервы и все бестолку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дилер посоветовал поменять не раньше 5 000 км, менеджер сказал что раньше нет смысла просто

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kedrov на рестайле я менял 1 раз на 3 т.км.потом каждые 6-7 тыс.км..и все норм.на новом буду менять также!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Djo  зачем так часто, если сравнить с регламентом (15 000)  - то у вас в 5 раз чаще получится чем производитель рекомендует ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Dex нет таких масел которые 15тыс. отработают!

не такие большие деньги масло стоит)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Djo было таких как вы побольше, производители масел были бы счастливы)))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотришь на состояние масла, меняешь по надобности. Первые 3000-4000км можно на заводском (думаю даже хреновое масло столько откатает). Затем меняешь масло на свое с промыванием, затем уже смотришь на состояние масла на щупе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Azy сказал:

смотришь на состояние масла на щупе.

и что можно увидеть на щупе ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Valeriy потемнение масла - в зависимости от того насколько мутное и темное. Так же можно качнуть на бумагу и высушить проверить есть ли осадок. Но это все у разных масел по разному в зависимости от присадок. Если масло не знакомое то стоит проверять его раз 1000 км и смотреть на изменения его состояния относительно нового. При проверки состояния масла нужно двигатель немного прогреть, чтоб масло перемешалось и было однородное, главное не перегреть (до того как охлаждение заработает).

Изменено пользователем Azy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти